突破50万辆次！“港车北上”成风尚

" 港车北上 " 政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。据港珠澳大桥边检站数据显示，自 2023 年 7 月 1 日政策正式实施以来，驾驶单牌私家车 " 北上 " 的香港居民数量持续上升，截至 3 月 9 日 21 时，经该站查验的出入境 " 港车北上 " 数量已突破 50 万辆次。

生活半径扩大，时空距离缩短，" 港车北上 " 令香港居民往来粤港两地更加方便，有力促进了粤港澳大湾区 " 车畅、人兴、财旺 " 融合发展态势。自政策正式实施以来，申请预约情况持续火热。据边检部门统计，截至目前，完成 " 港车北上 " 边检备案的驾驶员已超过 4.87 万人次，车辆已超过 4.88 万辆次。

通关环境持续改善，预约机制不断优化，自驾出行已成为香港居民入出内地最热门、最便利的跨境方式之一。自政策实施以来，经珠海口岸通行的 " 港车北上 " 月均增速超过 58.17%。今年以来，" 港车北上 " 数量月均达到 9.89 万辆次。其中 2 月份，" 港车北上 " 数量首次超过单月 10 万辆次，较政策实施首月增长超过 1490%。

驾车 " 北上 " 成风尚，口岸 " 周末热 "" 节假热 " 特征更明显。据边检部门统计，今年周末及节假日期间，香港单牌车日均通行量达到 0.54 万辆次，占口岸小汽车总量比例超过 38% 。其中 2 月 13 日年初四，单日最高通行量达到 8300 辆次，刷新政策实施以来的历史最高纪录。

为应对 " 港车北上 " 带来的口岸车流高峰，港珠澳大桥边检站持续优化分流疏导方案，通过与港澳出入境管理部门建立沟通联系机制，提前互报出入境客流信息，提前加开、开足、开满查验通道；针对通关老人、小孩比例增多情况，增设咨询引导岗位，创新使用移动查验模式，前置快捷通道流动采集点，主动沟通协调口岸联检单位延长口岸通关时间，最大限度提升通关效率。