快递新规 今起实施

今天起，交通运输部新修订的《快递市场管理办法》将正式施行，新规对经营快递的企业提出了更高的要求，其中特别对快递员使用智能快件箱或驿站投递的方式予以新的规定。

现在很多小区都设有快递柜和驿站，经常网购的居民表示，对快递柜和驿站是又爱又恨。市民徐先生表示，自己之前从网上购买的商品，东西寄来后，由于快递员没有电话或者短信通知，导致快递在驿站放了四五天，非常影响自己的购物体验。

徐先生认为，送货上门当然是最快捷的方式，放在驿站可以解决无人在家的问题，但让大家诟病的是，有不少快递公司和快递员自行处置了快递，不同快递公司对快递员的派送方式及要求也不一样，所以在收件人的感知中，就是有的快递员会打电话通知，有的则是发个短信了事，还有的快递员甚至完全不打招呼，把快件送到驿站就默认代收。如果没有通知，一些生鲜包裹会错过取件时间，一些大件包裹还要去驿站去拿，确实让人心烦。

有快递员认为，快递派件量大，每件都送货上门不现实。快递公司则表示，他们这个行业有过统计，快递员以点对点方式派件，平均每票耗时7分钟，而使用智能快件箱后，每票派件时间可以缩短至半分钟。

新修订的快递市场管理办法第五十四条规定，对于快递企业没有经过用户同意，擅自将快件投递到智能快件箱或者是快递服务站的行为，由邮政管理部门责令整改，可以予以警告或者通报批评，处以1万元以下的罚款；情节严重的，可以处1万元以上3万元以下的罚款。

新的管理办法出台后，一方面细化了企业服务质量管理和作业规范要求，另一方面也将有利于消费者维权，特别是在产生纠纷或快件损失的情况下，更加有法可依。对于新政，不少市民和快递企业都表示支持。

市民徐先生表示：“新规定出台以后，对消费者也是一种很好的保障，也能确保快递及时到本人手上”。

顺丰速运网点负责人王璇说：“可以提升我们整个快递行业的服务标准，我们顺丰也会把派件服务做的更精细化，满足客户多元化的需求，包括不同地址、不同托寄物、不同收件方式，是否工作日、是否电联以及具体派送时间等，这些个性化的需求 都会决定我们上门的方式”。

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来源：襄阳融媒体中心经济生活频道

记者：汪超 | 通讯员：陈会海 李娓涵

编发：刘鹏 | 编辑：李岚

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