超越理想L8！问界新M7在混动车馈电油耗测试中勇夺第一

快科技 1 月 23 日消息，据 @AITO 汽车官微消息，在 AutoLab（汽车实验室）刚刚结束的冬季测试中，问界新 M7 在混动车馈电油耗测试中排名第一。

此次测试条件具体如下：

测试环境：驾驶模式统一设置为舒适、纯电优先；空调开至 24 度，3 档风。

测试速度：100km/h（道路限速 100km/h）。

室外温度：-15 ℃至 3 ℃。

数据显示，在冬季混动车馈电油耗测试中，问界新 M7 馈电油耗 7.53L/100km，馈电燃油达成率为 90.90%，排名第一；理想 L8 馈电油耗 7.66L/100km，馈电燃油达成率为 90.91%，排名第二。

据鸿蒙智行官网消息，问界新 M7 动力方面，采用 1.5T 四缸高热效率涡轮增压增程器，且前后搭载永磁同步双电机，性能优秀。

官方表示，该车的智能增程功能，可智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，动力更强，行驶更安静，油耗更低。

其中，问界新 M7 四驱版，可实现百公里 4.8s 的加速时间，CLTC 纯电续航里程为 210km，CLTC 综合续航里程为 1250km。

问界新 M7 后驱版，可实现百公里 7.8s 的加速时间，CLTC 纯电续航里程为 240km，CLTC 综合续航里程为 1300km。后驱版 CLTC 工况热机油耗可达 5.6L/100km。