坐上火车去拉萨

“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”这是上个世纪美国现代火车旅行家保罗·索鲁在《游历中国》一书中写下的一句话。

世界屋脊，千年冰雪、崇山峻岭。地质条件复杂，加上高寒缺氧，这块西南边陲在漫长的岁月里被形容是“只有藏地雄鹰才能飞过的地方”

今天，昆仑山脉依旧屹立，但是中国人却逆天改命，凭借智慧与汗水，越过了昆仑山，翻过了唐古拉山，成功克服千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题，在世界屋脊架起了一条“天路”——青藏铁路。

东起青海西宁，南到西藏拉萨的青藏铁路，青藏铁路全长1956公里，2006年7月1日全线通车。火车的鸣笛回响在雪域高原的长空，向全世界宣示：中国把铁路修到了拉萨！

这是人类铁路建设史上前所未有的壮举，西藏从此结束了没有铁路的历史。

今天，坐火车去拉萨，也被加入了很多人的人生清单。

想象着当火车在进入海拔4500米以上的青藏高原上行驶时，展现眼前的是茫茫戈壁滩，和连绵不断的山峦上的积雪。高原上宁静又安详的措那湖在茫茫大漠之上，绽放着妖娆妩媚多姿的美丽之花。这个让人心驰神往的神圣之地，居然触手可及。

坐上火车去拉萨旅游，沿途的景色，是一道别有风味的流动风景，这条神奇的“天路”翻山越岭，蜿蜒向西，既能感受无人区的荒凉，也会经历大自然的沧桑，最终进入圣洁的西藏。其实，坐上火车去拉萨本身就是一道最美的风景。

今年5月23日，是西藏和平解放70周年纪念日。西藏和平解放70年来实现了“短短几十年跨越上千年”的伟大历程。

然而，观西藏之变，从路开始。

路，于西藏而言，是奇迹，是改变，是希望。

一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难，不畏艰险，一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修建在拉萨，吸引越来越多的内地人来到了西藏，来旅游、来就业。就像歌词里唱的那样，“穿过草原 越过山川 载着梦想和吉祥 ”。飞驰的列车，延伸的铁路，正满载藏家儿女的期盼，带来更多的幸福与吉祥。

《坐上火车去拉萨》是著名音乐人何沐阳为庆祝青藏铁路开通创作的歌曲。 这首歌曲将民歌与现代音乐元素融合在一起，有着浓郁的民族风情，融入RAP等时尚音乐元素，不媚俗，不做作，旋律简单、热力十足，宣泄出一种质朴的感情和热烈的情怀。歌词切合平民时尚音乐的风格，以平民视角、平实内容为歌词主体 ，结合了民族风情交融时尚节奏的旋律 ，运用最根源的音乐素材，结合人文歌词，加上徐千雅极具穿透力的演唱，是一首脍炙人口的歌曲简单、好听、深入生活。QQ音乐

经典的歌曲，是一种永恒的旋律，承载着千秋伟业，饱含万千思绪，在西藏解放70年之际，这首熟悉的旋律，带我们回望历史，期盼更美好的明天。

《坐上火车去拉萨》

演唱：徐千雅

山有多高啊

水有多长

通往天堂的路太难

终于盼来啊

这条天路

像巨龙飞在高原上

穿过草原啊

越过山川

载着梦想和吉祥

幸福的歌啊

一路的唱

唱到了唐古拉山

坐上了火车去拉萨

去看那神奇的布达拉

去看那最美的格桑花呀

盛开在雪山下

坐上了火车去拉萨

跳起那热烈的雪山朗玛

喝下那最香浓的青稞酒呀

醉在神话天堂

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